いきなり画像なのですが

この個体アイドリングが少々不安定でした

距離も９万キロに達し　何かしら原因があっても当然かと。

エアフロセンサーなどは定番のトラブルポイントですが　警告灯も点いてない。

直感ですが　「何かが壊れている」　って訳でもなさそう。

基本的かつ物理的なトラブルで考えられるのは

この　スロットルボディ　の汚れなのです。

外して拡大するとこんな感じ　わ・・・・汚ない・・・　が正直な感想。

とにかく洗浄します。　キャブクリーナー等を駆使して洗浄します。

うむ。これでＯＫ。

バッテリー電圧も不安定でしたので　新品に交換しておきました。

これでアイドリングも安定して次の作業にかかります！