エバンゲリオン新幹線
ホーム
> エバンゲリオン新幹線
エバンゲリオン新幹線
クルマ屋ですが、公共交通機関ってのはよく利用します。
忙しい方は後半だけ見て下さい。
先日 岡山方面へ向かう用事の時です。
普段ならJR線を使うのですが、時間帯によっては
「ない」時があります。
今回は正しくその時の出来事です。
本来なら、搭乗駅である「英賀保」から下る「相生」で乗り換え
岡山県の「瀬戸」へ向かうルートです。
今回「英賀保」から「相生」ってのが無い空白の時間でした。
仕方がないので、登りで「姫路」まで行き、新幹線で「相生」まで
下るというルートです。
本題はここからです。 偶然にも
エバンゲリオン新幹線!
ほんの10分程弐号機じゃなく 2号車に乗りました。
確かに500系新幹線は、トランスフォームしそうな列車ですね。
余談ですが、「相生」からは
国鉄満開なコレです。
新着情報&ブログ
商品化計画
- GP1フィットHVについて④
- GP1フィットHVについて③
- GP1フィットHVについて②
- GP1フィットHVについて①
- またまたスローパー⑥ もし私が運転手だったら?
- またまたスローパー⑤ もし私が運転手だったら?
クルマの大事なお話
一般作業記録
- 走行距離の少ないクルマを考察
- プロボックスバン ATF&ストレーナー交換
- GRスープラにドラレコとかを付ける
- ヘッドライトを磨く
- NHP10 アクア トランスミッションフルード交換
- スタビライザーリンクのダストブーツの交換について
どうでもいい話
自動車の大事なお話や、整備、修理日記はこちら。
>>
過去の記事
検索
メニュー
整備・車検・鈑金も
受付・ご相談に乗ります
ローン・クレジットカード各種OKです
受付・ご相談に乗ります
ローン・クレジットカード各種OKです