ラジエーターを交換します。 冷却水が漏れてるわけでもないのですが 予防整備の一環です。 替えなくても大丈夫だとは思いますが 総合的に勘案して交換することにしました。 […]
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そして商品車には欠かせない 洗浄大会 エンジンルームは高圧洗浄 実は整備より先に実行しています。 フレームに錆止め塗料塗っておきます 内装関連は洗浄&日光によ […]
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そしてタイミングベルト交換にはいります。 8万キロ程度じゃベルト切れないとは思いますが 事の始まりは、なんとウォーターポンプを手回し点検したら キュイキュイ異音 & […]
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誤診がありましたが 気を取り直し進めます まずプラグ交換 タペットカバーパッキンからオイル漏れがあったので交換。 なかなかキレイなエンジン オイルメンテはちゃんとしたいたよう […]
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日産オッティ まあ言わずと知れた 三菱EKワゴンのOEM車です。 軽のマニュアルを仕入れるにあたって ラインナップ的にスズキ車の仕入れが多かったのですが   […]
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フロントバンパーも外して洗浄するので ついでに車体フレームに錆止め塗っておきます。 アース線を追加 走行距離が30000キロ台で少ないので こういうプーリーの錆リ […]
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突然ですが、わたし何が嫌いかといいますと 知らない人の汚れ です。 自身が散らかしてもひっくりかえして汚しても 平気なのですが どうも見ず知らずの人物の汚れが 嫌 […]
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hn22s kei 以前にも紹介したのですが ハスラーのご先祖様であります タイヤの直径サイズもほぼ同じですが このkei 標準グレードなので 155/80/1 […]
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ここ最近 タイヤの脱落事故のニュースを よく見かけます。 原因として多く指摘されているのが 所謂 ホイールの「締め付け不足」 が圧倒的な意見のようです。 ごくたまに […]
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先日入荷の日産ルークス 中身はスズキ パレット エアコン コンプレッサーがロックしてエンスト歴があるようです。 まずもってこの話だけでも コンプレッサーは交換なのですが &nb […]
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