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GS17クラウン 掃除

2021年04月08日(木)11:30 AM
先日仕入れた17クラウン    もう19年落ちですか。そうですか。   コンサバ的な雰囲気はクラウンそのものかと。   ここまで古いと 案外割り切れるものです。   但し、税金関連 […]

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とりあえずプラグ替えました。   まだ5万キロ台なのですが、低速メインの教習車という性格上    10万キロ使えるイリジウムプラグですらこんな状態です。   そして4気筒なのでプラグも4本で […]

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コンフォート商品化計画⑤ 続

2021年01月08日(金)2:36 PM
ホイールの続きです。   かなりの紆余曲折の結果 weds 製 6J +43 を採用しました。    5.5Jがよかったのですが    オフセットで2mm稼げるのでヨシとしましょう。 &nb […]

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次は教官用ドアミラー   これも車検はダメですので撤去。   ネジで外すだけで簡単です。   車検には関係ないですが、タイヤも替えましょう。   教習車という性質上、タイヤのサイド […]

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そしてこの教官用ブレーキ   これは乗用車では禁止です。   もちろん車検通りませんので撤去します。   現実問題、すべて撤去はありえないので使用不可能にします。   金具で閉ざし […]

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  まずは、ここにカーナビが入る予定なので   教官確認用 ブレーキランプ・方向指示器は移設します。   車検には関係ないですし、折角なので再利用します。   補助ブレーキ撤去の関係上、移設 […]

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コンフォート商品化計画①

2021年01月08日(金)12:40 PM
明けましておめでとうございます。   先月に こんなクルマを買ってみました。   所謂 教習車です。   私自身当時の教習車はGX81クレスタでしたので   コンフォートは運転した […]

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ヴィッツ 商品化計画 ②

2020年11月18日(水)11:14 AM
ワイパーアームにカウルトップ ボンネットグリルも   洗い&ペイント   フロントガラスにこびりついた水垢も磨き倒して   ワイパーリンク近辺の排水口に溜まった汚れも掃除   バッ […]

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ヴィッツ 商品化計画 ①

2020年11月18日(水)11:02 AM
平成14年式トヨタヴィッツ 走行20000km   まあ、こんな18年前の個体を仕入れてきました。   非RSグレードの5MTで程度よさそうな個体 好きな水色   ヴィッツ最後の4気筒エンジ […]

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GH2 インプレッサ シャシーのお話

2020年07月27日(月)1:03 PM
  まず 「シャシー」 というものについて   簡単に言うと エンジンやボディとかを支えている骨格・足回り   エンジンがどれだけ性能が良くても、シャシーが弱ければ   支えきれず […]

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