SG5 フォレスター エアブレイク④
ホーム
> SG5 フォレスター エアブレイク④
SG5 フォレスター エアブレイク④
で、10キロも手前なので
大体皆さんの頭をよぎるのが タイミングベルト
正直10キロで切れるって事は無いと思うのですが、
気分的に宜しくないですし、後での作業となると 費用の事もあります。
ざっとディーラーで10万円前後 部品代5万 工賃5万と言った所でしょう。
コレね高くないですよホント。10万円って聞くと「ひいてまうわー」
なのでしょうけど、それだけ大変なのです。むしろ良心的かもです。
本音ではもっと請求したい所だけど、ギリ10万円くらいかあなぁ・・・
そんな設定かもです。
かと言って、外注するほどウチは裕福ではないので
自前で頑張ります。
売れてからだと、心と時間に余裕が無いかもなので 先にしておきます。
ウォーターポンプももちろん交換です。
ついでにサーモスタットも冷却水も換えておきましょう。
施工した証に タイミングベルトカバーを オールドグリーンでペイント
新着情報&ブログ
- モノタロウで売ってた 蛇腹式エンドブーツ
- GP1フィットHVについて④
- GP1フィットHVについて③
- GP1フィットHVについて②
- GP1フィットHVについて①
- またまたスローパー⑥ もし私が運転手だったら?
商品化計画
- GP1フィットHVについて④
- GP1フィットHVについて③
- GP1フィットHVについて②
- GP1フィットHVについて①
- またまたスローパー⑥ もし私が運転手だったら?
- またまたスローパー⑤ もし私が運転手だったら?
クルマの大事なお話
一般作業記録
- 走行距離の少ないクルマを考察
- プロボックスバン ATF&ストレーナー交換
- GRスープラにドラレコとかを付ける
- ヘッドライトを磨く
- NHP10 アクア トランスミッションフルード交換
- スタビライザーリンクのダストブーツの交換について
どうでもいい話
自動車の大事なお話や、整備、修理日記はこちら。
>>
過去の記事
検索
メニュー
整備・車検・鈑金も
受付・ご相談に乗ります
ローン・クレジットカード各種OKです
受付・ご相談に乗ります
ローン・クレジットカード各種OKです