EE111 商品化計画 ①
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EE111 商品化計画 ①

少し前の商品車整備のお話です。

 

新型コロナウィルスの影響かどうかは分かりませんが

 

最近は結構 ヒマ です。

 

カローラセダン1300cc       5速マニュアル 

XE saloon  limited  

 

この車種も前述のクラウンと同じく 

 

カタログの後ろの方に載ってるグレードです。

 

当時 1500cc   も 1300cc も 価格差はあまりなく

 

例え1円でも安く買いたい! という理由でもなければ

 

大半が1500ccを選ぶ傾向にありました。

 

値引き自体も 在庫の豊富な1500ccのほうが融通が効いたものです。

 

なのにこの個体を選ぶ理由はただ一つ

 

「  重量税が安い  」

 

に限ります。

 

やはり1トン以下ってのが宜しいです。

 

 

 

前振りが長くなりましたが

フロントブレーキ周り 

 

まずはブレーキキャリパー&ディスクローターを外し

 

ハブの掃除&錆対策から

 

耐熱ブラックをペイントし

 

シャシグリスで焼き付き防止

ついでにキャリパーもシルバーの耐熱ペイント

 

まあこれは 見た目 だけのものです。

 

 

 



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