ラウム 自分好み化④
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ラウム 自分好み化④
えーとですね
実はワタシ 扁平低いタイヤが 嫌いです。
185/55/15 今回のラウムの標準サイズです。
もちろん収まりもいいし 見た目もいいです。
我慢して乗ってもいいのですが、
溝はあるけどカチコチになってひび割れた外国製タイヤが
許せないので
ホイールごと替えてしまいましょう。
新品買ってしまった。
weds 製 ヴィセンテ06
どうもプロボックス用らしいです。
わざわざ純正の14インチで 販売してくるなんて
粋な事をしますね。
たしかプロボの扁平は80のはず
という事は 高扁平に似合うから 販売している
と勝手に解釈します。
絶対的ではありませんが
普通車にはハブリングを付ける派です。
敢えて 175/65/14へ インチダウン
乗り心地と 今後のタイヤ交換時 経済的負担の低減を考慮した結果です。
緊急時 どこにでも売っているようなサイズってのがミソです。
165/70/14も履けますよ。
タイヤは トーヨーナノエナジー 日本製です。
やはりできるだけ国産や日系メーカーの製品を応援したいです。
インチダウンして アルミホイールも武骨系にしたので
「もっさり」
した印象になりました。
見た目でいえば ノーマルのままのほうが似合っているのは
否めません。
ただ今回は かなり偏った 自分好みに仕上げるのが
目的なのでいいんです。
売れにくいクルマが 更に売れにくくなるような仕様になりました(笑)
ま、売れなかったら ダニー・コーカー風に
「こいつはキープだ!」
と言います。
次期 自家用車だな。
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