ラウム 自分好み化④
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ラウム 自分好み化④

えーとですね

 

実はワタシ 扁平低いタイヤが 嫌いです。

 

185/55/15 今回のラウムの標準サイズです。

 

もちろん収まりもいいし 見た目もいいです。

 

 

我慢して乗ってもいいのですが、

 

溝はあるけどカチコチになってひび割れた外国製タイヤが

 

許せないので

 

 

ホイールごと替えてしまいましょう。

 

新品買ってしまった。

 

weds 製 ヴィセンテ06 

 

どうもプロボックス用らしいです。

 

わざわざ純正の14インチで 販売してくるなんて

 

粋な事をしますね。

 

たしかプロボの扁平は80のはず

 

という事は 高扁平に似合うから 販売している

 

と勝手に解釈します。

 

絶対的ではありませんが

 

普通車にはハブリングを付ける派です。

 

敢えて 175/65/14へ インチダウン

 

乗り心地と 今後のタイヤ交換時 経済的負担の低減を考慮した結果です。

 

緊急時 どこにでも売っているようなサイズってのがミソです。

 

165/70/14も履けますよ。

 

タイヤは トーヨーナノエナジー 日本製です。

 

やはりできるだけ国産や日系メーカーの製品を応援したいです。

 

インチダウンして アルミホイールも武骨系にしたので

 

「もっさり」

 

した印象になりました。

 

見た目でいえば ノーマルのままのほうが似合っているのは

 

否めません。

 

 

 

ただ今回は かなり偏った 自分好みに仕上げるのが

 

 

目的なのでいいんです。

 

 

売れにくいクルマが 更に売れにくくなるような仕様になりました(笑)

 

 

ま、売れなかったら ダニー・コーカー風に

 

「こいつはキープだ!」

 

と言います。

 

次期 自家用車だな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



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