楽しい事ばかりじゃありません。

 

整備途中で前ブレーキキャリパーのダストシールの破れを

 

発見してしまったのです。

 

この破れから水や泥が入り込み→ブレーキキャリパーを錆だらけにして

 

→ブレーキが固着し作動しなくなる典型的パターンです。

 

再び泣きそうです。

 

ブレーキキャリパー　オーバーホールキット

 

暇つぶしにはもってこい　か。

 

ピストンはグリスで汚れているだけ

 

キャリパー内も錆なし

 

とりあえず安堵

 

キャリパーシールは方向性があるはずなのですが

 

このミヤコ製は無さそうですね。

 

ラバーグリスを塗って装着

 

もうこんな作業も廃れてきましたね。

 

30年前くらいかな

 

整備士時代はほぼ毎日のようにしていた作業です。

 

 

 

 

おじさんになってからするのは　しんどいので

 

以前ディーラさんにお願いしたら　断られました。

 

若い整備士は　「したことない」　と。　

 

時代ですな。

 

今の整備士さんは電子とかコンピューターとかもっと難しい

 

知識が要るから　それはそれで大変なんだろうなあ・・・

 

 

前ブレーキのオーバーホールをしたら

 

後ブレーキもしない理由がありません

 

後はドラムブレーキなので　

 

リヤホイールシリンダー　カップキット交換が

 

該当いたします。

 

 

当時は新人の仕事でした。ひたすら何台も交換します。

 

とにかく手がブレーキフルードでベタベタに汚れる　嫌な作業です。

 

糸くずが入ってはいけないので軍手は使えません　素手です。

 

爪が真っ黒になるので

 

古い整備士は　トラウマ級なのでは。

 

漏れてはいなかったのですが

 

ゴム部品がカチコチでプラスチックのようになっていました。

 

ニッパーで切断して取り外した程です。

 

何かのタイミングでこのゴムが決壊したら　ブレーキフルードがダダ漏れでした。

 

なんだかんだで替えてよかったですね。

完成