次は　所謂「オートマオイル」（以下ATF）　の滲みです。

 

漏れているわけではないのですが、滲みにしては多めな気もします。

 

9万キロだし　当時も結構ヒマだったので　即実行に移します。

 

ただ単に　ATFを替えるだけでは芸もないので

 

ストレーナー（フィルター）も替えてしまおうと。

 

時間も手間も格段に違います。

 

いいんです。ヒマだったのですから

 

ダースベイダーの兜を外した　

 

ルークスカイウォーカーの気分です。

 

これはレベルゲージ

 

鉄粉まみれのマグネット　ある意味これもフィルターかな。

清掃

取り付け面もキレイに

 

これがいちばんめんどくさい

 

これがストレーナー（フィルター）

 

なんかゴミあるね　ま、いっか

 

 

新品を取り付けて

復元

 

古いATF

新しいATF　アイシンのAWF＋を使用しました。