商品化です。

10万キロも超えてるのですが、メンテがよかったのか

特に不具合はなさそうです。

恒例の内装　丸洗いからです。

掃除機や拭き掃除も兼ねて、状態を調べます。

ところで、このタイプのキューブ　

サスペンションの上部にあるこの窪みに

「水」　が溜まります。

しかも排水が出来なくて蒸発待ちという

恐ろしい構造です。

なので、かなりの確立で　「錆」　が酷いのです。

そりゃ得体の知れない雨水等が蓄積されるのですから。

この個体は担当していた整備工場が

その都度キレイにしていたのでしょう。非常に良い状態でした。

ウチでは　一度エアーで水分を飛ばして

錆止めたっぷり塗って　ゴムマットを貼り付けてしまいます。

整備の時は剥がせばいいんです。

これで安心です。