コンフォート商品化計画③ 教官用ブレーキ
2021年01月08日（金）1:24 PM
そしてこの教官用ブレーキ これは乗用車では禁止です。 もちろん車検通りませんので撤去します。 現実問題、すべて撤去はありえないので使用不可能にします。 金具で閉ざし […]
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コンフォート商品化計画② 各スイッチ類移設
2021年01月08日（金）1:08 PM
まずは、ここにカーナビが入る予定なので 教官確認用 ブレーキランプ・方向指示器は移設します。 車検には関係ないですし、折角なので再利用します。 補助ブレーキ撤去の関係上、移設 […]
コンフォート商品化計画①
2021年01月08日（金）12:40 PM
明けましておめでとうございます。 先月に こんなクルマを買ってみました。 所謂 教習車です。 私自身当時の教習車はGX81クレスタでしたので コンフォートは運転した […]
15クラウン アルミホイール考察④
2020年11月26日（木）8:39 PM
しかし何かが足りない。 そう。クラウンならではの悩み。 「 王冠 」マークが無いと クラウンとは言わない。 幸い 純正センターオーナメントはほぼ62mmである。 & […]
15クラウン アルミホイール考察③
2020年11月26日（木）8:15 PM
やはり扁平にはこだわろう。 乗り心地は重視したい。クラウンセダンだから。 それなら 60か65扁平 が基本 60扁平なら 195/60/16 になる。ただしこのサイズになれば & […]
15クラウン アルミホイール考察②
2020年11月26日（木）8:03 PM
前述の通り 今回は社外品アルミホイールは考察外となります。 なので トヨタ純正アルミホイール を流用します。 クオリティが社外品と違い、高品質なので。たぶん国産でしょうし。 ドレ […]
15クラウン アルミホイール考察①
2020年11月26日（木）7:41 PM
普段あまり興味が無いと言うか そう重要視していない事があります。 それはクルマの所謂 「ドレスアップ」 です。 特にどうしても許せないものが３つあります。 １意味のない 車高短 […]
ヴィッツ 商品化計画 ②
2020年11月18日（水）11:14 AM
ワイパーアームにカウルトップ ボンネットグリルも 洗い＆ペイント フロントガラスにこびりついた水垢も磨き倒して ワイパーリンク近辺の排水口に溜まった汚れも掃除 バッ […]
ヴィッツ 商品化計画 ①
2020年11月18日（水）11:02 AM
平成１４年式トヨタヴィッツ 走行20000km まあ、こんな18年前の個体を仕入れてきました。 非RSグレードの5MTで程度よさそうな個体 好きな水色 ヴィッツ最後の４気筒エンジ […]
完全に更新忘れです。とりあえず小ネタ集
2020年11月10日（火）5:33 PM
ま、見てる人は限られてるのでしょうが 全く更新していなかったというか忘れていました。 コロナ禍が言い訳ですが、ネタになるような仕事もありませんでした。。。。 まずB […]
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- タイヤ脱落について。締め付けトルク以外の視点から。
- 自動車保険の料率クラスから購入車種を選定してみよう
- 高齢者の自動車事情にとっての最適解は？
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