タイミングベルトも交換終わって　ほぼ完成ですが、

アースを補強しておきましょう。

所謂　「アーシング」

イグニッションコイルの近くをしっかり

ウチのアーシングはあくまで

既存のアース回路の補強です。

これでフォレスターは完成です！