EE111 商品化計画 ②
ホーム > EE111 商品化計画 ②

EE111 商品化計画 ②

ブレーキパッドもしっかり残量あります。

タイヤはスタッドレスだったので 交換の対象ですが、

・・・・・

・・・

人間 ヒマだと ロクな事を考えないものです

 

純正主義ですが 社外アルミを使いたくなりました。

 

155/80扁平/13インチは 正直しんどい(?)ので

 

175/65扁平/14インチ に換装します。

 

「この当時はこれが普通だったものです」と言い訳・・・

 

 

 

もちろんノーマルホイールは残しておきます。

 

タイヤ&ホイールの重さはほぼ同じですね。

 

ホイール焼き付き防止で グリスを少々塗布

 

ハブリングの取り付けを確認して

 

ホイール側に接着しておきます。

 

万が一 スペアタイヤに交換する時の手間を

 

少しでも省いておく為です。

 

 

 

リヤブレーキの調整もついでに

ドラムカバーもペイントしておきましょう。

 

気に入った。

 

 

なおブレーキ関連は 重要保安部品なので

 

認証工場で 更に分解整備点検を受ける事になります。

 

ご安心下さいませ。

 



新着情報&ブログ

商品化計画

クルマの大事なお話

一般作業記録

どうでもいい話

自動車の大事なお話や、
整備、修理日記はこちら。

検索

整備・車検・鈑金も
受付・ご相談に乗ります
ローン・クレジットカード各種OKです