まずは組み付け完成。 後は元通りにしていくわけです。 実はシングルカムだから やり易いですね。 ここからは どうでもいい事です。 今 […]
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で、どんどん進めて行きます。 タイミングベルト自体に 各ベアリング テンショナーを 交換していきます。 もちろんウォーターポンプ […]
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お次はスタビライザーのリンクロッドです。 もうほぼダメなので 交換しておきます。 でここからメインイベント整備です。 10万キロと […]
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私の大好きなアウトバックを買ってきました。 10万キロちょい の走行距離ですが、まぁ頑丈なクルマなので 問題ないです。 もちろんこのままでは 話にならないので色々手を […]
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14年式のエブリイバンです。仕入れてカーセンサーに掲載する前に売れてしまいました。 ありがたいですが、ちゃっちゃっと進めなければいけません。 エンジンからキュルキュル音が聞こえていたので 補機駆動ベル […]
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そして キュルキュル音が エンジンから聞こえてましたので 補機ベルトを交換しましょう。 でもね この1400のマーチね すっごく作業しにくいんです。 なので時間とテンションのいいうちに 実行 […]
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平成19年式1400cc 86000km りんご色のマーチを買ってきました。 今回の「ウリ」は 4WD です。 と言ってもガチムチの四駆 ってわけでもありません。 […]
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どうでもいい話のカテゴリーです。 技術的な事 知識的な事は一切ございませんので・・・ これは レクサスLS460 のエンジンルーム なーんにも見えませんし さわるな危険 オーラも漂います&n […]
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なぜ タイトルが やさしいかと言うのは後ほど・・ タイヤは ダメです。車検には合格しそうですけど もし自分が乗るなら絶対イヤです。 ウチのクルマ屋は 売れ残ったら自家用車や代車に降格されます […]
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トヨタ ラウム まあ 世間の見た感じでは これといった目を引くものもなく 地味なクルマってイメージかと思います。 実際 私もそう思ってましたが 考え方次第ではとても個性的なんです。色もシル […]
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