日産AD ややこしいので旧名称の ADバン で呼びます。 個人的な好みでライトバンを仕入れてきました。 気楽に乗れるし、見栄とは別次元にあるので お気楽なもので […]
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そして掃除 やはり汚い 天気の良い日に とにかく洗って除菌。 日光による殺菌も期待 どこかのおっさん(推定)の手垢は出来る限り除去しましょう。
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ブレーキパッドもしっかり残量あります。 タイヤはスタッドレスだったので 交換の対象ですが、 ・・・・・ ・・・ ・ 人間 ヒマだと ロクな事を考えないものです 純正主義ですが 社外アルミを使いたくなりました […]
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少し前の商品車整備のお話です。 新型コロナウィルスの影響かどうかは分かりませんが 最近は結構 ヒマ です。 カローラセダン1300cc 5速マニュアル XE sal […]
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先日仕入れた17クラウン もう19年落ちですか。そうですか。 コンサバ的な雰囲気はクラウンそのものかと。 ここまで古いと 案外割り切れるものです。 但し、税金関連 […]
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とりあえずプラグ替えました。 まだ5万キロ台なのですが、低速メインの教習車という性格上 10万キロ使えるイリジウムプラグですらこんな状態です。 そして4気筒なのでプラグも4本で […]
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ホイールの続きです。 かなりの紆余曲折の結果 weds 製 6J +43 を採用しました。 5.5Jがよかったのですが オフセットで2mm稼げるのでヨシとしましょう。 &nb […]
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次は教官用ドアミラー これも車検はダメですので撤去。 ネジで外すだけで簡単です。 車検には関係ないですが、タイヤも替えましょう。 教習車という性質上、タイヤのサイド […]
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そしてこの教官用ブレーキ これは乗用車では禁止です。 もちろん車検通りませんので撤去します。 現実問題、すべて撤去はありえないので使用不可能にします。 金具で閉ざし […]
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まずは、ここにカーナビが入る予定なので 教官確認用 ブレーキランプ・方向指示器は移設します。 車検には関係ないですし、折角なので再利用します。 補助ブレーキ撤去の関係上、移設 […]
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