約４mmくらい

今回は　タイヤ　についてです。

残り溝が無くなってくると　車検は不合格です。

ま、これはほとんどの方はご存知かと思います。

画像のタイヤなんか余裕で車検合格します。

でも　横　って気にしてます？

ひび割れ

磨り減らない場所なので　スルーしがちなのですが、

ゴムである以上　劣化　します。

特に　「乗らない車」　程　劣化は激しいです。

そこで　こういうのは如何でしょう？

カットモデル

オレンジ色丸は　硬いワイヤーでホイールを保持します。

問題は　水色丸のひび割れ部です。（２枚目画像のカット部）

工作用カッターナイフでさくっと切れる　１ｃｍにも満たない厚みなのです。

劣化が進むと、ちょっとした原因で　タイヤが破裂・損傷してしまう危険が潜んでいます。

皆さんも　残り溝だけでなく　全体的なひび割れも気にしましょう。

タイヤ交換は高いですが、それが元で事故や

出先でパンクとか起こると　もっと金銭的　時間的　精神的　にも負担がかかるでしょう。

自動車というものは

やはり適度に乗り　適正な整備（空気圧等）で　運行するべきものだなと

改めて思う今日この頃です。