タイヤの大事なお話
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タイヤの大事なお話

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約4mmくらい

 

今回は タイヤ についてです。

 

残り溝が無くなってくると 車検は不合格です。

 

ま、これはほとんどの方はご存知かと思います。

 

画像のタイヤなんか余裕で車検合格します。

 

 

でも 横 って気にしてます?

 

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ひび割れ

 

磨り減らない場所なので スルーしがちなのですが、

 

ゴムである以上 劣化 します。

 

特に 「乗らない車」 程 劣化は激しいです。

 

 

そこで こういうのは如何でしょう?

 

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カットモデル

 

オレンジ色丸は 硬いワイヤーでホイールを保持します。

 

問題は 水色丸のひび割れ部です。(2枚目画像のカット部)

 

工作用カッターナイフでさくっと切れる 1cmにも満たない厚みなのです。

 

劣化が進むと、ちょっとした原因で タイヤが破裂・損傷してしまう危険が潜んでいます。

 

 

皆さんも 残り溝だけでなく 全体的なひび割れも気にしましょう。

 

タイヤ交換は高いですが、それが元で事故や

 

出先でパンクとか起こると もっと金銭的 時間的 精神的 にも負担がかかるでしょう。

 

 

 

 

自動車というものは

 

やはり適度に乗り 適正な整備(空気圧等)で 運行するべきものだなと

 

改めて思う今日この頃です。

 

 



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