タイヤの大事なお話
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約4mmくらい
今回は タイヤ についてです。
残り溝が無くなってくると 車検は不合格です。
ま、これはほとんどの方はご存知かと思います。
画像のタイヤなんか余裕で車検合格します。
でも 横 って気にしてます?

ひび割れ
磨り減らない場所なので スルーしがちなのですが、
ゴムである以上 劣化 します。
特に 「乗らない車」 程 劣化は激しいです。
そこで こういうのは如何でしょう?

カットモデル
オレンジ色丸は 硬いワイヤーでホイールを保持します。
問題は 水色丸のひび割れ部です。(2枚目画像のカット部)
工作用カッターナイフでさくっと切れる 1cmにも満たない厚みなのです。
劣化が進むと、ちょっとした原因で タイヤが破裂・損傷してしまう危険が潜んでいます。
皆さんも 残り溝だけでなく 全体的なひび割れも気にしましょう。
タイヤ交換は高いですが、それが元で事故や
出先でパンクとか起こると もっと金銭的 時間的 精神的 にも負担がかかるでしょう。
自動車というものは
やはり適度に乗り 適正な整備(空気圧等)で 運行するべきものだなと
改めて思う今日この頃です。
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